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    电动车摩托车维修实战班
    电动车摩托车维修实战班
    当前位置: > 精品课程时间:2018-02-04 18:45:33主题:电动车摩托车维修实战班 围观:

    我们不搞纸上谈兵,一人一车,天天实战!


    行业前景:摩托车、电动车是一种轻便快捷的交通工具,以进入千家万户,我国电动车摩托车拥有量约5亿辆,而年产量高达2000万辆以上。据不完全统计,世界上每15人就拥有一辆摩托车或电动车,而我国则达到每3个人就用一辆摩托车或电动车。如此庞大的拥有量,必须要有大量的维修人员。因此学习摩托车、电动车维修技术是求学成才,就业和致富的最佳途径之一。权威数据表明,2013年全国电动车摩托车的销量是1450万辆左右,而2014年的销量则达到了2000万辆。这种销售量的逐年激增,说明电动车摩托车市场正处在加速发展的上升期,甚至有人认为电动车摩托车因其环保、节能、方便、实用的特点,最终会成为老式自行车的替代品,如果是那样,可以说电动车摩托车的市场在未来几十年都不会饱和,特别是广大的农村乡镇市场,异常火爆。
        我国从2003年电动车摩托车行业进入快速发展期到现在,电动车摩托车已进入维修高峰期,随着一些关键部件如电机、电池、控制器磨损的增多,电动车摩托车故障的排除、维修与保养就成了使用者不可避免的问题。这种急待维修保养车辆的激增与生产厂家不完善的售后服务之间的矛盾,使得电动车摩托车维修与保养市场极具生命力且蕴含着巨大的利润空间,社会急需大量的电动车摩托车维修技术人员,所以电动车摩托车维修市场会异常火爆。可以预见,在未来的十几年内,特别是在县城及乡镇,电动车、摩托车的维修市场非常大,维修暴利仍将持续很长的一段时间。
    学校简介:湖南阳光电子技术学校办学已20年之久,已为社会上培养近10万名中高级技术人才。我校拥有齐备的电动车维修、摩托车维修培训教学设备,资深的电动车维修、摩托车维修培训教师团队,是一所专业技术一流、教学方法独特、快速培养实用技术人才的品牌电动车维修、摩托车维修学校,常年面向全国招生,百分百安置就业。采用我校多年来独创的“模块教学法”,理论与实践相结合,每天上午理论,下午实践,学生亲自动手操作,通俗易懂,确保无任何基础者也能全面掌握维修技术,成为同行业中的佼佼者。学校实力雄厚,教学设备一应具齐,高级摩托车、电动车维修技师任教,学校的专业老师均具本科以上学历,具有丰富的专业知识与维修经验,软硬件实力相当强劲。包教包会包工作(一期不会,免费学会止)。摩托车、电动车生产厂家常年提供技术支持。让学生从实践之中找故障,拆装之中学原理。模块教学法让学生快速成才。
       
       
    教学特色:深入浅出,通俗易懂,从零开始,模块教学,逐一突破。手把手教,包教包会,使学生成为 真正意义上的电动车维修、摩托车维修高手。采用我校独特的“模块教学法”教学。每天上午8:30—11:30理论课,下午2:30—5:30实 操课。打造电动车维修、摩托车维修技术教学新神话。
    开课时间:每月1号、16号开学,特殊情况也可随到随学。学校采取循环式教学,一期未学会,可免费再学,直到学会为止。对于推迟来学校报到的学生,学校采取晚上或星期天补课的方式使学生学懂、学会为止。
    就业创业:学员学成之后,学校免费安排到各大型企业、公司从事电动车维修、摩托车维修工作。学员如果学成以后自主创业、自谋职业开修理店,我校免费培训经营理念、项目指导、零配件选构,店面形象装修策划。常年免费提供技术支持。
    招生对象:面向全国招生。没有文化程度限制,没有年龄限制,没有地域限制。
    学习时间:3个月。
    学费标准:点击查看>>

    课程内容:

       

    课 程 学 习 内 容


    一,摩托车课程内容:
    1,学习各种国产、进口摩托车的组装、调试与维修技术;
    2,让学生熟练掌握二冲程发动机和四冲程发动机的结构、原理与维修技术。
    3,整车组装、调试与维修技术,各种国产、进口摩托车的电路分析与故障排除与大修技术。
    4,学习国产、进口摩托车的整车组装、调试、检验与维修技术。
    5,典型国产、进口摩托车供学生亲自动手操作维修。
    6,学习国产、进口摩托车的基本结构、类型、分类、型号、常用术语。
    7,学习国产、进口摩托车的机械识图。
    8,学习国产、进口摩托车各系统的结构、作用、原理、调试、保养、故障检修。
    9,学习国产、进口国产、进口摩托车电路、熟练掌握各种车型电路、故障排除方法。
    10,学习国产、进口摩托车组装、调试、检验维修技术标准。

    二,电动车课程内容:

       

    1,电动车基础知识,电动车国家技术标准,电动车的组成、各部分的名称与作用,电动车的命名方法,各种款式电动车的名称与电动车的发展趋势。

    2,学习各种维修工具、检测仪的使用方法,注意事项。

    3,充电器检测仪、控制器通测仪、蓄电瓶放电仪、蓄电瓶修复仪、测功机、万用表、示波器、电容表、电烙铁、936型焊台的使用方法。

    4,学习电动车维修、国产、进口摩托车维修基础:熟练掌握各种电子元件的作用、原理、型号及性能参数及测量好坏;

    5,熟练掌握电路中常用的基本概念、定律、名词术语、计算公式;熟悉各种集成电路的特点、检修方法。

    6,学习电磁学常见基本概念、电磁学基本常识、基本定律等内容。

    7,学习电动车电机的结构、原理、检测方法、重要参数的测量、常见故障判断与检修。

    8,实习掌握有刷有齿电机、有刷无齿电机、无刷无齿电机、无刷有齿电机、侧挂电机及新型专利电机的拆卸、维修方法。

    9,学习熟练掌握控制器的作用、命名方法、内部电路分析、工作原理、重要参数的检测、故障判断与维修技术,常用控制器的代换技巧。

    10,学习三档变频、双动力、控制器、防盗报警控制器、无霍尔控制器的结构、工作原理、调试与维修技术。

    11,学习各种充电器的使用方法、充电器工作参数的测量、电子线路板的结构、故障判断与维修、电子元件的代换。

    12,学习掌握铅酸电瓶、锂离子电瓶、镍氢电瓶的结构、规格、工作原理、使用维护方法与注意事项及充放电技术。

    13,电瓶常见故障与分析、正确使用修复仪修复电瓶。学习掌握机械仪表、电子仪表、液晶仪表的使用与维修技术。

    14,学习各种有刷、无刷、双动力的整车组装、调试、整车电路分析,各种疑难杂症的判断与维修技术。

    常年招生,月月开班。每月1号、16号开学,特殊情况也可随到随学。免费住宿,提供被子。统一食宿,校食堂购票就餐。
    报名电话:0731-85579057,0731-85569651
    咨询qq:361928696,873219118,250539810
    全国免费电话:0731-85579057
    关于电动车摩托车维修实战班的温馨提示:湖南阳光电子学校是专业电动车摩托车维修实战班学校,常年开设电动车摩托车维修实战班实战班,面向全国招生(不限年龄)。由湖南阳光电子学校电动车摩托车维修实战班实战一线首席技术专家授课,天天实操,全程实战,手把手教,包教包会。我们是正规电动车摩托车维修实战班学校,我们有自己的校园,我们是行业正规军!我们不像某些草台班子的培训机构,仅在写字楼的N层租几间房子,就号称天下第一的电动车摩托车维修实战班学校,他们的教学极不规范,师傅自己都只有半桶水,怎么能教好学生?学员去这种地方学习,只是劳命伤财!为此我们提醒广大求学者:考察某些电动车摩托车维修实战班学校时,一定要注意是不是这样的情况。
    湖南阳光电子学校有自己的教学楼、学员公寓楼、篮球场(2个)、有校内花园、有专业实操车间。如果您想了解电动车摩托车维修实战班学费多少、电动车摩托车维修实战班课程学习效果如何、电动车摩托车维修实战班行业就业前景好不好、如何选择电动车摩托车维修实战班的课程、电动车摩托车维修实战班要学多久、电动车摩托车维修实战班教学大纲是什么、没有任何基础参加电动车摩托车维修实战班能不能学会、电动车摩托车维修实战班学完以后能不能安排工作等一系列您所关心的问题,都可以直接加我们的微信:YP94168,或者加我们的QQ:873219118,361928696。也可以直接电话联系我们:0731-85579057,0731-85569651,13807313137进行咨询,我们将给你最详细的解答。 湖南阳光电子学校地址:湖南省长沙市雨花区车站南路红花坡路口(红花坡路176号)。为了确保教学质量,其他地方不设分校,欢迎您来湖南长沙我校总部学习。 如果您对湖南阳光电子学校开设的电动车摩托车维修实战班实战班课程内容有什么好的建议,请告诉我们。您的宝贵建议对我们合理调整电动车摩托车维修实战班实战班课程内容有重要的参考作用!
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      黄圃龙船

      黄圃龙船

      黄圃龙船历史悠久,据五古坊老人口述:黄圃龙船源自赛农艇,现在可坐几十人俗称长龙的龙船是从顺德传入,清代嘉庆年间开始盛行,距今两百余年。每年端午节(农历五月初五)都有游瑞龙之举。

      (1)黄圃古龙船分布和数量:

      分布于五古坊(北头、岗东、灵会、鼓楼、三社),其中北头两艘,岗东三艘、灵会、鼓楼、三社各一艘,共八艘。各坊龙船有自己明显的标记:岗东南约用七星旗绿桡,北约用主帅旗红桡,石岭用红桡梗金钱绿桡。

      (2)龙船的构造

      龙船分为龙头、龙身、龙尾三部分,各部分都用坚硬而耐水性强的坤甸木料制成。龙头是咧牙凸眼的木雕刻成龙头,头上安有两条龙须,整个龙头长达四尺六寸。

      龙身有龙骨、底板、竖旁板,扯龙筋,用铜钉、粗铜线装成,制造需用4月之久。船长度包龙头尾共7丈7尺(司丈)宽3尺3寸。

      船尾安装线条清晰的木雕刻而成。船的外表为黑,间亦有不惜工本在龙船身外旁遍刻龙鳞,贴上金泊的。远处望去这种龙船玲珑浮凸,活灵活现。龙船头分右、左两个单舱座位,专用座船头的人带桡,龙尾有两个单舱座位,专坐正、副掌舵人等,船身有24个双排座,中间配有锣鼓手,负责指挥节奏和速度。全船可容纳“划手”55或57人。旧时,全部是男性,如今,女性也可赛龙舟。平时船身埋于河床的泥坑里,启用前从泥坑里挖掘出来,洗擦干净,涂上猪油,晾干后落水浸泡。出行前择定良辰吉日,举行“旺龙”仪式。

      (3)龙船的“旺龙”

      “旺龙”是划龙船的前奏,由喃呒先生在水涨时烧香化宝,在船上贴两至三张龙船符,念咒语,意思是出航顺风顺水,保佑村民安康。“旺龙”时不准孕妇观看,家中老婆有“四眼”(怀孕)的青年男性亦不能坐船“旺龙”,用公鸡血滴洒在龙头上,画龙点睛,随后放鞭炮,沿途锣鼓声、呐喊声响彻云霄。“旺龙”时顺着水流来回划两次,完毕,男女妇孺齐齐争舀“龙船水”洗面、洗澡,以求驱邪避灾,身体安康。至今,黄圃龙船剩下北头坊一艘,岗东坊五艘埋在河床中,其余的已破烂或深埋在水泥道路下面

      (4)龙船竞赛

      划龙船分为“文船”和“武船”两类。

      “文船”不是竞赛之船,而是作为游河观赏,兴旺村庄之用。每年端午节,龙船游河成为黄圃的传统习俗,当日中午,各坊把罗伞、高标、彩旗、铜锣、大鼓及菩萨神龛等安放在船中,进行一番布置。龙头用铁丝贯穿在船头,龙尾用铁线拴紧在船尾,并竖挂一个彩球。游河时一人正站在船头,手执绳索牵动龙头,龙头后面插放该坊名字的木牌,以示船属。木牌后面船身两旁竖插两面光辉闪眼的高标,排列五彩缤纷的罗伞。船尾站立一人,手执多种颜的三角大彩旗飘扬。罗伞转动,唢呐吹奏,鼓乐齐鸣,悠扬激荡,热闹非凡。船上55人身穿白线衫、腰系沙带、头戴小竹笠,手执同一颜木桡。众“扒仔”跟随打鼓的节奏轻划慢扒,并不时整齐旋转木桡,以增强观赏感。江河两岸,人山人海,站立围观,男女老少都争先以手舀江水擦面,相信洗过龙船水可驱魔除病保平安。龙船游过时,欢呼声、呐喊声、鞭炮声响彻云霄。喧闹直至下午四、五点,人们才尽兴而归。

      解放前,黄圃“五古”各坊在端午节有扒“文船”的习俗,从不间断。解放后,端午节及国庆节亦曾举行划“文船”巡游。2001年10月国庆节,在各界人士支持下,岗东派出三艘龙船应邀到东凤镇进行扒“文船”游河表演,深受群众欢迎和赞许。

      赛“武船”则是比拼搏速度,参赛的龙船精挑身强力健的男儿进行七天七夜(不准回家)基本训练,坐在木凳上,跟随鼓点练习手力和桡法,动作要整齐有力,然后到江河上演练耐力。“武船”不用罗伞、彩旗装扮,只用锣鼓指挥划手奋力拼搏、力争夺冠。

      黄圃一直沿袭着龙船竞赛,成为传统的民间习俗,赛龙船是以“运马安”(即环绕马新围水道一圈)为主。参赛船集中在港务码头“放头”,依黄圃水道向东而下,途经二河团范、平洲尾转上黄沙沥,直上鸡鸦水道,经马安上丘头转回黄圃水道,经过二坵、新沙返回鎗海涌,直入张沙咀桥头夺锦。全程约20公里,需要80分钟。“运马安”在岗东曾流传着这样的民谣:“岗东龙船七丈七(司丈),运个马安气咳咳。”在北溪也流传一民谣:“北头龙船七丈七,扒完马安得第一。”

      令人回味的龙船竞赛是在1930年(庚午年)端午节,由黄圃商团团长安和栈老板吴松(高佬松)出资奖赏。参赛的有北头、岗东北约、南约、石岭四艘,中午12时,各船的“划手”穿上白线衫、头戴上白布帽,前往“放头”地点汇集。围观的群众有的手持雨伞,登上烟墩山顶站立观看,有的在海旁两岸围观,场面鼎盛,热闹非凡。发号枪打响后,一阵阵锣鼓声、鞭炮声、呐喊声齐呼共鸣,轰镇圃海。从高处远望,龙如四条蜈蚣在波水中上下挥舞挪动,时前时后,令人目不暇接。历经80分钟的龙争虎斗,入鎗海涌,此时,两龙并驾齐驱,胜解难分,围观人群各为自己坊的龙船加油喝彩。赛后,北头荣获头名,岗东获第二名,分别获“飞龙巨擘”和“飞艇巨擘”的金字奖牌。北头秀才何俊三曾作对联:“锦夺龙门堪称巨擘,珠探鳌海快占先声。”

      新中国成立后,曾多次举办赛龙船活动,1959年国庆节及1961年8月庆祝人民公社成立三周年,都举办大型的赛龙船活动。1962年冬,岗东北约龙船划到顺德黄连,由何锡艺师重新改拆修造。“文革”期间视龙船为“四旧”,说带有封建迷信彩,赛龙船一度中断多年,改革开放后才逐渐恢复。在1994年国庆节,举办大型龙船竞赛中,岗东北约荣获榜首。1997年国庆节,岗东村举办龙船欢乐节,龙船巡游持续两天,且在学校筵开百席,煮“龙船饭”招待各级领导、嘉宾及乡亲父老。其后,每逢重大节日,黄圃镇都举行赛龙船活动。



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