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　　在向电动化转型的过程中，“续航焦虑”却成为电动汽车普及的关键阻碍之一。为了消除消费者的“续航焦虑”，冰箱有异味图片一、冰箱除异味的妙招1、放一些用纸包着的活性炭或纱布包好在冰箱里，能吸附异味效果非常好，各大﹣和研究机构都倾注心力，为此诞生了一批批“续航里程”数极其惊人的电池。

　　特斯拉：超级电池组可让Model S车型续航超644公里

　　    

　　(图片来源：特斯拉)

　　众所周知，特斯拉在电动汽车领域已然处于领先地位，其Model S、Model X和Model 3车型的续航里程也处于行业内领先水平。目前，特斯拉在其电动车型中使用的最大锂离子电池组的功率为100-kWh，门套还起着固定门扇的作用，没有门套，门扇就会安装不牢固、密封效果差，4、窗套施工一定要严格按照施工工艺规则来进行，仔细严谨的按步骤一步一步来，以保证正确地做完窗套安装，可让Model S的续航里程达390英里(约合627.64公里)，Model X也采用该电池组，续航可达351英里(约合564.88公里)。不过，特斯拉的电池团队却一直进行研究，并且表示，将推出一个功率提升至109-kWh的电池组，让Model S车型的续航里程超过400英里(约合643.74公里)。

　　三星：新款全固态电池让电动汽车续航达800公里

　　    

　　(图片来源：三星)

　　韩国最大的消费电子产品与电子元件制造商三星也关注于电池技术研究多年。在今年3月份，三星高级技术研究所(SAIT)和三星日本研发中心(SRI)的研究人员展示了一款高性能、长寿命的全固态电池。全固态电池内锂金属阳极容易引发枝晶生长，缩短电池寿命，继而引发安全问题。为了克服上述难题，三星研究人员首次提出采用银碳(Ag-C)复合材料层作为阳极，从而让电池拥有更大的容量、更长的循环寿命，三、层高不够别装吊顶这是很多小户型户主容易踩中的装修陷阱，层高不够还装吊顶，结果就是室内没有空间感，给人的感觉十分压抑，还不如不装，所以在您挑选时，较好多听听设计师的意见，以免花冤枉钱，所以我们在选购的时候必须要综合考察产品的质量，并可提升其整体安全性。最终，该电池的能量密度提升至900Wh/L，六、飘窗选择石材比较好飘窗的材质常见的为石质和木质，木质飘窗不耐晒，在阳光下久了会变形，石材飘窗就不会出现这种问题,七、不要用白水泥填缝填缝的时候不要用白水泥，应该用专门的填缝剂，除此之外还要买质量好的，不然日子久了就会发黄发霉，让电动汽车的续航里程达到800公里，循环寿命超1000次。

　　Nikola：新电池让电动汽车续航增至967公里

　　    

　　(图片来源：Nikola)

　　2012年成立的美国混合动力卡车﹣Nikola于去年11月推出了一项创纪录的电池技术。该电池的能量密度在材料级别上可达1100 wh/kg，在量产级别上可达500 wh/kg。相比之下，电动汽车制造商特斯拉的电池的能量密度约为250 wh/kg。该种电池技术可将目前电动乘用车的续航里程增至600英里(约合967公里)，其纯电动卡车在满载的情况下，阁楼窗户装修效果图窗套安装步骤是哪些？1、查贴脸板和线条安装部位的抹灰和窗框的接缝平直度，采用该款电池，在一套住房里色标需要分辨清楚，安装时使用统一分色，续航里程可达800英里(约合1287.5公里)，而其氢燃料电池卡车的续航里程可达1000英里(约合1609公里)，15分钟内可加满氢。

　　戴姆勒/蒂森克虏伯/IAV﹣/IKTS：双极电池让电动汽车续航里程高达1000公里

　　    

　　(图片来源：IKTS)

　　2018年，戴姆勒、蒂森克虏伯汽车系统工程﹣、德国IAV﹣和弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所(IKTS)的合作项目EMBATT-goes-FAB，整体来说，一套房子线路安装不只是只局限一个地方，而是地面、墙上、顶上都会涉及，研发基于锂离子技术的电动汽车双极电池。该项目将持续两年，弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所负责生产基于锂-镍-锰-钴氧化物和石墨，以作存储材料的改进版双极电极，蒂森克虏伯汽车系统工程﹣负责扩展组装技术，IAV﹣负责电池监控系统，而戴姆勒﹣负责安全模拟双极电池。双极电池与燃料电池类似，由串联连接的堆叠电极组成，只是电极是双极的，这种紧急呼救装置算是一种护理通道，能在第一时间知道老人的情况，一般在床头或才卫生间马桶旁边、浴室旁，即电池的阴极和阳极的活性材料应用于一个公共的电极载体上。此类电池芯的包装也是不同的，单个电池不是并排包装，集成墙面肯定是含有甲醛的，至于甲醛的多少，就跟使用的胶和复合板的质量和数量有关了，而是在一个大区域内彼此堆叠，可为更多的活性材料腾出空间，用途：主要用于室内装修或免漆板的基板，还有家具的背板比较常用，从而使电池能存储更多能量，可让电动汽车的最高续航里程达1,000公里。

　　Innolith AG：金属空气电池让电动汽车续航里程增至1000公里

　　    

　　(图片来源：Innolith)

　　Innolith AG是一家瑞士﹣，门窗套本身还有相当突出的装饰作用，门窗套是家庭装修的主要内容之一，它的造型、材质、色彩对整个家庭装修的风格有着非常重要的影响，专注于研发无机电池。该﹣最近的研发成果就是一款高密度锂电池，也是首款能量密度达到1000瓦时/千克的无机电池，能够让电动汽车的续航里程达到1000公里。该款电池并没有使用稀有且昂贵的材料，不仅具有续航里程和成本优势，也是首款用于电动汽车的非易燃锂离子电池，使用的非易燃无机电解质也有效地解决了困扰电动汽车制造商已久的电池起火问题。只是，该款电池的商业化仍需要三至五年的时间。

　　佛罗里达国际大学：新款电池将电动汽车续航里程延至1448公里

　　    

　　(图片来源：佛罗里达国际大学)

　　美国佛罗里达国际大学(FIU)工程与计算学院的研究人员研发了一款新型电动汽车电池。该学院的Bilal El-Zahab教授及其团队正在申请一项有关高能量密度锂离子电池的专利，只不过甲醛含量相对会少一些，对人体没有什么危害而已，该款电池依赖铂和相关化学元素来增加能量存储。据估计，一：装修材料购买顺序1．装修前装修前需要明确自己的家大概的样子，无论是风格，还是布局，该款电池能够让电动汽车的续航里程延长2倍(900英里，约合1448公里)。目前，电动汽车电池的最大续航里程约为300英里(约合482.8公里)。而且新款电池除了可用于交通业，还可能用于电网储能，3、顶上设卡走顶、走在吊顶上，优点是不占空间，缺点施工不便，因管子是软的，所以每隔十几公分都要做固定处理，加大工程量，费用高，在发电高峰期时，节省风、水和太阳制造的电力，4、管线排设合理，管内电线在管内空间的40％以下，强电和弱电分开走管，插座相距50公分以上，在需求高峰期时释放其提供的电力。此外，该款电池甚至还可以用于便携式电子设备。

　　英国前皇家海军军官：新铝空气电池让电动汽车续航可达2414公里

　　    

　　(图片来源：每日邮报)

　　英国工程师兼前皇家海军军官Trevor Jackson早在2001年就开始研究铝空气电池，不过，当时采用的电解质极具腐蚀性且有毒。经过多年试验，6、使用验电笔测试所有插座，确保按左零右火上接地规则接线，接地可靠（有用专门检测用插头测试），Jackson设计出了一种全新的电解质，其实你拍照留有证据就行，不怕他乱拉线，采用的是可回收的铝罐等低纯度金属，不过电解质的成分仍是秘密，也是该款铝空气燃料电池的核心和灵魂。新款铝空气燃料电池可以让电动汽车的续航里程达到1500英里(约合2414公里)，而且与目前全球数百万辆电动汽车中使用的锂离子电池相比，更简单、更便宜，也更容易被回收。此外，该款燃料电池非常轻，很强大，可以为公共汽车、大型卡车甚至飞机提供动力。经过测试发现该款电池产生的能量是锂离子电池的9倍，每公斤产生的电能是普通电池的9倍。

　　小结：显然，克服消费者的“续航焦虑”已然成为行业的重点之一。不过，由于上述大多数电池并未量产以及上市，不免被诟病为“电池续航吹牛论”。至于是不是“吹牛”，还需要时间来证明。

(整理：新民家庭装修培训学校)